再制造汽车零部件出厂检测解决方案



众所周知,我国汽车零部件再制造行业迎来大规模推广发展期。KTS凭借多年与日本汽车零部件再制造龙头企业——日本ジャパンリビルト株式会社(JRC)的合作与技术积累,推出了针对再制造及售后市场的多项汽车零部件测试技术,十多年来为众多客户提供了对应的转向产品测试解决方案。



汽车零部件再制造行业已经迎来大规模发展

随着我国连续多年成为世界汽车产销第一大国、汽车保有量急剧攀升、汽车的更新换代速度加快,大量被淘汰的车辆为汽车零部件再制造产业提供了丰富的资源,相关标准和政策的发布,表明我国汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段。汽车零部件再制造行业将迎来大规模推广发展期。



市场空间巨大

近年来,我国汽车工业保持年均10%以上的发展速度。据估计,到2016年国内民用汽车保有量将达到2亿辆,按照发达国家汽车保有量与再制造业的发展比例计算,我国汽车零部件再制造行业将会迎来良好的市场发展前景。据了解,欧美国家汽车维修和配件市场中再制造产品所占比例高达50%,按照这样的市场份额,我国未来汽车后市场中再制造产品的市场空间巨大。

与传统废金属回收利用处置方式相比,汽车零部件再制造能够回收报废产品所蕴含附加值的70%左右;与原始制造相比,再制造可节约能源消耗80%,节约材料70%以上,降低制造成本30%-50%。



汽车零部件再制造企业要“抱团”前进

我国汽车零部件再制造产业处于起步阶段,需要汽车零部件再制造企业相互交流扶持,共谋发展。要强化再制造产业链意识,做好产品出厂性能检测。在“以旧换再”的总体框架下,汽车零部件再制造企业必须建立良好的产品追溯跟踪体系,对产品的使用情况、寿命周期和退出时间进行摸底。结合逆向物流体系,与客户保持产品替换关系。



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